今年3月份，一位12岁小男孩
撬开ofo小黄车享道出行哪个部门管的机械锁
骑车上路遇到车祸不幸身亡……
而最近，
家长把ofo小黄车告上法庭索赔878万！
家长认为，该公司的共享单车机械锁
存在重大安全隐患
而且他们对共享单车疏于管理
才导致酿成大祸
该案件引起网友热烈讨论，
很多人呼吁对共享单车法规进行完善，
从而杜绝此类事件再次发展。
群众的呼声得到享道出行哪个部门管了回应，
现在，共享单车新规正式发布享道出行哪个部门管了！
重磅
共享单车新规来了！
鼓励免押金，禁向12岁以下儿童提供服务
近日，经国务院同意，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（简称《指导意见》）。
《指导意见》肯定了互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）发展对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系的积极作用，提出要按照“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则，鼓励和规范共享单车发展，进一步提升服务水平，更好地满足人民群众的出行需求。《指导意见》从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面，提出了相关具体措施。
科学确定共享单车定位
《指导意见》指出，要科学确定共享单车发展定位，实施鼓励发展政策。共享单车是分时租赁营运非机动车，是城市绿色交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。要坚持优先发展公共交通，统筹发展共享单车，推进公共租赁自行车与共享单车融合发展，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统。
规范自行车停放及管理
《指导意见》提出，城市人民政府是共享单车管理的责任主体，要完善自行车交通网络，合理布局慢行交通网络和自行车停车设施，积极推进自行车道建设，优化自行车交通组织等。要推进自行车停车点位设置和建设。
制定适应本地特点的自行车停放区设置技术导则。采取正面清单和负面清单相结合的方式，规范自行车停放及管理。
针对车辆投放问题，《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素研究建立车辆投放机制，引导企业合理有序投放车辆。不鼓励发展互联网租赁电动自行车。
用户注册使用实行实名制
为提升共享单车服务水平，《指导意见》明确要求运营企业要加强线上线下服务能力建设，对用户注册使用实行实名制管理并签订服务协议，明示计费方式和标准，建立投诉处理机制，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。
落实车辆停放管理责任，采取电子围栏等综合措施有效规范用户停车行为，及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。加强监督管理和宣传教育，公开通报存在问题，引导安全文明用车，提高企业服务质量和用户信用评价。
鼓励免押金方式提供服务
针对用户资金及信息安全等问题，《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务，企业已收取押金或者预付资金的，要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度，接受交通、金融等主管部门监管。
企业要遵守国家网络和信息安全有关规定，将服务器设在中国大陆境内，落实网络和信息安全管理各项措施，采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益，不得超越提供共享单车服务所必需的范围。
强化舆论和社会监督
为营造良好发展环境，《指导意见》对有关部门职责进行了界定，要求各地建立公平竞争秩序，指导和监督企业依法规范经营，维护各方合法权益。
充分发挥行业协会等社会组织作用，强化舆论和社会监督，加强消费者权益保护，充分调动各方面积极性，形成政府、企业、社会组织和公众共同治理的局面。
其实，7月17日的《东江时报》
也有关于共享单车的报道↓↓↓
详细内文，大家可以通过东江时报官微
查看当天电子报的内容哟~
如果享道出行哪个部门管你对惠州市区共享单车有建议或者意见
可以通过电子邮件、信件、快递的形式提出~
【电子邮件】以正文或附件形式发送电子邮件至电子邮箱：1292543003@QQ.com ,请在邮件主题中标明“惠州市区共享单车发展意见建议”。
【信件邮寄】以信件或快递形式邮寄至：惠州市惠城区江北三新南路2-1号市城市管理行政执法局执法科（邮编516000），请在信封上注明“惠州市区共享单车发展意见建议”字样。
大家注意了，意见反馈截止时间为2017年8月18日。《关于规范惠州市区互联网租赁自行车发展的实施意见 （征求意见稿）》的试行意见自发布之日起施行，有效期2年。
来源：新华社、中国交通新闻网
编辑 李雪 祝金凤
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