享道出行困局,享道出行好不好

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  我们是不是应该困局谋变、居安思危?

  作为一个媒体人,对于互联网和传统行业并不陌生。近两年,也走访了不少地区和城市,能看到城市中心的繁华,也能见到泛中心的萧条,更多的一些地理位置稍差的地区,店铺关门比比皆是。当然了,一方面与城镇化过快有关,另一方面是竞争更加激烈了。关于店铺开关张以及生意情况,大多从老乡微信群里和过年回家的拜年聚会能够看得出来,多有抱怨,惨淡经营。

  根据整体情况综合来看,开店比较早的,大约在2000-2010年就开店的,基本现在面临相当大的竞争和转型问题,反而是2014年之后再开张的,因为市场已经有一些转型的呼声了,反而有一定准备。

  在新一轮的商业竞争中,强龙与地头蛇的身影就从未消失过。以万达和步步高为首的此类大型商业广场与传统小型门店的斗争愈演愈烈。而从表现来看,以小型门店的大面积关张作为了当前的一个阶段性结局。这里,对每一个小老板都提出了一个更高的生存法则和要求,它决定着我们是继续作困兽之斗还是持续繁荣。

  享道出行困局你是否已经拥有发现趋势的能力?

  如果说,在上个世纪八九十年代,做生意就能赚钱,那么,现在更多的是怎样脱颖而出的问题。因为,彼时是看胆量,重点是想不想做,只要做就能赚钱,而且各个行业空白,能赚大钱。现在不同了,开个门店已经不能促使享道出行困局你赚取额外利润了,没有一个趋势发现的能力,那么这将是很悲惨和后果难以想象的一件事儿。

  为什么是大家都在做一件事儿的时候,你才想起来要做?

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  08年开淘宝店意味着你过两年就已经步入百万富翁行列。而今年才去开,很明显你只能是炮灰。

  为什么三年前不开始做直播?而是红遍天下再去?你确定你现在去做是遇上了一个好时机?

  你是否已经具备经营个人流量的能力?

  那些年,你可以选择把自己打造成微博大V,也可以运用自媒体思维把自己打造成逻辑思维式的影响力大咖。可现在,连歌手薛之谦都要靠讲十年段子才能火,我们又如何才能迎难而上打破僵局?

  经营个人流量,变得很重要。

  你是否具备开拓渠道合作共赢的能力?

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  连百度腾讯万达大佬们都通过各种渠道去拓展人脉开展合作,那么很明显,个人和商家就显得格外重要。对你来说,身处一个精英的创业圈是非常重要的,因为它的作用很直接。我们都知道:“想去结交,没有渠道,想要交流,没有QQ。”

  这年头,靠自己那得猴年马月,一个“借”字,道出真言。那么,何不借力使力?

  共享单车从开始到现在的轰轰烈烈,那些自行车终端零售商和租车行的生存开始变得艰难,很多租车行老板去刻意攻击共享单车,然而,这又有什么用呢?反而只是让你被扣上了“恶意破坏”的罪名,在商业进化的潮流中,这些不思进取、只想圈地拿钱的人,终将被淘汰。最终,我们唯一不变的生存法则就是“变”。

9 留言

  1. 千年之恋
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    这篇文章中提到的观点和我的看法截然不同,引起了我的兴趣。
  1. 梦里南柯
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    文章内容很清晰明了,易于理解。
  1. 留醉江湖
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    作者的写作思路非常清晰。
  1. 陌上花开
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    文章内容思路清晰,层次分明。

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