视力受损与语言障碍旅客t3升级看乘客目的地的服务
小李，你业务复习的如何t3升级看乘客目的地？明天师傅要考你关于视力受损和语言障碍旅客运输的业务。
师傅，我。我。我。我还是好好复习吧。
视力
受损
视力受损旅客是指双目失明的旅客，不是指眼睛有缺陷的旅客
注 意
视力受损旅客是指双目失明的旅客，不是指眼睛有缺陷的旅客。
—— 对于眼睛有疾的旅客应按病伤旅客办理；
有18岁以上，同等物理舱位的成人陪伴同行的视力受损旅客， 按一般普通旅客接受运输。
1
如果旅客携带了导盲犬该注意哪些方面的检查工作呢t3升级看乘客目的地？
检查导盲犬的口套与牵引绳索，必要的证件（如导盲犬的身份证明、驯养证、工作证、检疫证、其他书面证明（如运输消毒证）、项箍上的标志或项箍、挂牌等，作为该动物是一只服务犬的证明）和饲料是否备妥。
2
导盲犬的收运有何限制么？
1、根据航班飞行具体情况，如长距离中途不着陆飞行或者在某一种机型的飞机上不适宜运输导盲犬时，南航可以拒乘承运。
2、如有关国家规定禁止狗出入国境，南航可以不予承运。
3
导盲犬坐飞机受伤了由谁来负责呢？
导盲犬在运输过程中受伤、生病、死亡，由视力受损旅客自行负责。
4
导盲犬需要额外收费么？
依靠导盲犬引路的视力受损旅客，其携带的导盲犬可免费运输。
5
如携带导盲犬需要提前申请么？
需要。 旅客携带导盲犬必须在订座时提出或至少应在航班起飞前48小时提出申请，经南航销售控制部门回复后方可托运。
6
导盲犬上飞机也有专门的座位么？
视力受损旅客在客舱内携带的导盲犬需在上机前带上口套及牵引的绳索（在征得服务犬机上活动范围内相关旅客同意的情况下，可不要求为服务犬带口套），并应伏在视力受损旅客的脚边，不得在客舱内占用座位和任意跑动。
师傅，真是不学不知道，一学才知少啊？
你这才了解了大概，始发站涉及的业务还很多呢
也重要哦，你可要熟记！
1
办理手续需要检查旅客哪些手续
根据定座信息，检查视力受损旅客是否符合上述要求，并验收“特殊旅客乘机申请书”。
2
旅客的座位如何发放
为视力受损旅客办理乘机手续安排适当座位（如靠窗或靠近乘务员的位置），如航班不满邻近的座位应留空。
3
旅客如何登机？
由工作人员负责引导视力受损旅客进入候机室休息；安排并协助视力受损旅客提前登机。
4
与客舱如何交接
将已填写的“特殊服务申请书”与客舱乘务长进行交接。
5
拍发电报
发 PSM/BLND 通知各中途站、到达站。
怎么样？都记住了么？
先别走开，还没完呢。
难道还有？？这下估计我使出洪荒之力也够呛了。
还有关于语言障碍旅客和其他服务犬的服务没有说呢！
——语言障碍旅客（即聋哑旅客），是指因双耳缺陷不能说话的旅客，不是指有耳疾或听力弱的旅客。
——服务犬，是指为残疾人生活和工作提供协助的特种犬，包括辅助犬、导听犬、导盲犬。
关于
语言障碍旅客及其他服务犬运输可根据上述有关视力受损旅客运输规定操作就可以啦！
谢谢 | Thanks
供稿：新疆地服
制作：叶晓青
部分图片来自网络，侵删
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股份地服部“手册在线”工作小
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