赶着专车新政出台前，近日又一款“官方专车”APP上线，定价比出租车高50%，意图让专车定位与出租车错开。目前，路面的上的专车，90%以上由私家车组成，“私家车能不能做专车”的问题被推在神州专车司机一天能跑多少钱了风口浪尖。
中秋国庆的来临，北京的晚高峰提前到下午4点。公交车、出租车和为数众多的私家车拥堵的路上，其中不乏许多专车。北京出租车从2003年起一直维持在6.66万辆，但常住人口已超两千万，相当于300人共享1辆出租车。当部分互联网租约车平台推出专车服务，迅速得到市场响应。
居住在北京角门东附近的杨女士在小区楼下用专车软件预约专车。“我居住的小区比较安静，门前来往车辆比较少，在马路上很难打到车。专车的出现大大方便神州专车司机一天能跑多少钱了我平时出行，只要出门前预约好，等司机上门来接就行。现在，我每周都要用上4、5次专车。”
25岁的小杨来自河北，开专车两个月。小杨到北京3年了，他卖过手机，在4s店做过售后，两个月前因为生意不好转行开专车。“现在，每天开10小时，好的时候能跑1万左右。做专车司机比较自由，累了就歇着，不像开出租还有份子钱。我想开专车赚点钱，回老家开饭店。”
40岁的赵师傅来自内蒙，开专车半年。之前，赵师傅在柬埔寨做了两年外贸羊绒衫生意，婚后，他更看中稳定的生活，就留在北京开起专车。“还是国内好，起码语言相通，现在我一般从上午8点开到晚上12点，一个月挣个6000多，做专车司机最重要的素质就是沟通，和气生财嘛。”
47岁的包师傅做专车司机不到一个月，他在自己价值50多万的奔驰E级轿车里等待乘客。包师傅在北京从事电脑硬件批发生意，通过朋友介绍进入专车市场，“我也不是天天跑，有时间的话一天跑10小时，从中午跑到晚上，每个月能跑7000元，除去保养油钱挣4000多。”
40岁的蔡师傅来自山西，开专车两个月。“北京的个体生意，一直是家人在打理，出来跑车也是为了多挣点钱补贴家用。每周跑5天，每天10个小时，一个月能赚5000，奖励多的时候可以到7000。我对这个工作挺满意的，有些地方查得紧，像机场车站这样的活儿我都尽量不跑。”
22岁的梁师傅来自河南。来北京四年的他，目前在做电器批发生意。“空闲时我每周开3、4天专车。平时生意不太忙的话，也不想在家待着，就通过自己的努力挣些钱贴补家用吧。我喜欢和不同的人聊天，干这行能认识不少志趣相投的朋友。”
37岁陆女士开专车四个月，每天她都会跑15个小时。“我之前一直做消防器材，现在生意不好做，只好开专车，每个月能赚个5、6千。前几天我被交管局的人抓了，罚了两万，虽然专车公司报销了大部分罚金，但我还是觉得委屈，开专车也是为人民服务，还缓解了北京的交通压力。”
48岁的刘师傅来自北京房山，开专车三个多月，之前他在工地做包工头。“那生意挺好，比较自由，但遇上经济不景气，很多工程回款太慢，就慢慢不做了。后来经朋友介绍做起专车司机，每天跑15小时，除去油费和一些花销，每个月能赚5000多吧，收入比以前稳定多了。”
25岁的小熊来自河北，开专车不到两个月，这是他今天的最后一单活。小熊的父母在北京开茶馆 ，他负责经营管理，平时时间宽裕。“闲着也是闲着，我一般下午才出来，一天跑个5、6单吧， 除去保养费油费每个月赚2000多。乘客大多是年轻人，认识不少志同道合的朋友。”
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