滴滴、uber、易到、神州专车等
这些网约车算黑车吗？
能正常上路运营吗？
如果神州专车搬迁厦门我有私家车，
还能利用空闲时间做网约车赚点外快吗？
现在，这些问题都有神州专车搬迁厦门了答案。
备受关注神州专车搬迁厦门的出租车改革方案7月28日正式出台了，除对传统出租车管理运营进行改革之外，明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，网约车神州专车搬迁厦门的合法身份得以确定。新政于11月1日起实施。
私家车能不能作网约车？
私家车登记为网约车8年就得报废？
一张图告诉你答案
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制图江淮晨报 关敬生
1
问：新政实施后，打车会更难，还是更容易？
答：不好说。
可能会更难。若一座城市决定对网约车实行数量管控，专车数量一时间可能降下来。车少了，打车自然会更难。
也可能更容易。新政不明朗之前，很多想干专车神州专车搬迁厦门的人犹豫彷徨，怕没合法身份、怕被查，如今专车合法了，顾虑打消了，可能就会加入专车大军。在那些不实行数量管控的城市，车多起来了，打车可能就更容易。
2
问：以后，打专车会更便宜吗？
答：这个问题并非新政可以决定。
说有关，是因为新政明确了：网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。
说并非新政可以决定，是因为目前专车市场经营主体多元、竞争仍然激烈，运价仍主要取决于供需全局和补贴促销等市场因素。记者预计，新政所指的“有必要实行政府指导价”的情况主要会针对像雨雪恶劣天气时平台的涨价行为，如设置一个涨价的“天花板”等，对此不必过分担心。
3
问：出租车的份子钱能降下来吗？
答：很有可能。
一直以来，出租汽车企业向司机收份子钱，很大一部分要用于向政府交纳经营权使用费。但根据出租车改革方案，新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，且一律实行期限制。出租车企业的经营成本低了，份子钱也将大幅降低。
但是，原本实行经营权有偿使用的城市还需要些时间，合理确定经营期限，逐步取消有偿使用费。
4
问：顺风车合法合规吗？
答：是。
私人小客车合乘，也称为“拼车”、“顺风车”，属于典型的分享经济，有利于缓解城市交通拥堵和环境压力。为此，出租车改革方案中对其明确鼓励。
但受到鼓励的合乘需要满足：仅分摊出行成本或免费互助，分摊的部分出行成本仅限于燃料成本及通行费等直接费用，即不能以盈利为目的。目前，各大网约车平台中的顺风车定价规则基本符合这一条件。
下面，晒晒《合肥晚报》的封面
关于这件事的反映
不但及时提供了一手的新闻资讯
还第一时间发布了市场资讯——
网约车经营企业的春天到了！
就像首约汽车说的——
请相信，我会做得更好！
新政还要多久落地？
考虑到各地情况不同，专车管理办法目前只提出了大的框架，操作细则还需各地具体敲定，为此也留了3个月的政策过渡期，自今年11月1日起实施。
综合市场星报 江淮晨报
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