美国海军陆战队换掉其老化依维柯不贴货拉拉车贴扣多少钱的两栖攻击车辆AAV7的计划正面临关键的一步。截至6月底依维柯不贴货拉拉车贴扣多少钱，争夺此更换合同的两家商家已建造出第一批复杂的两栖作战车辆（ACV）依维柯不贴货拉拉车贴扣多少钱，为海军陆战队提供其拟议的测试解决方案中所要求的16个原型。目前依维柯不贴货拉拉车贴扣多少钱，美国海军的计划是在年底之前发布最后的提案请求依维柯不贴货拉拉车贴扣多少钱，并在2018年6月前签下约200架ACV的首批付款合同。战车将在2025年前完成并交付。
ACV计划的模式，显示了美海军在受时间短和资金缺所限制的情况下，即使迫切需要增强战斗能力，也能追求短时间内的军事现代化。海军陆战队最初打算用于取代AAV7的平台是远征战车（EFV），一个完整的装甲平台，从登陆舰到岸上的距离之间可高速运动。但在不断变化的军事需求和采购预算下调的情况下，海军陆战队提出了一个聪明的解决方案：对ACV分阶段进行现代化计划。此外，为了满足海军陆战队的短期需求，将会继续升级约400辆AAV7。
ACV计划的采购分三个阶段。目前该战车的的竞争对手是ACV 1.1，该衍生平台可载10至13名海军陆战队员和机组人员，并且能够与海军陆战队M-1坦克和剩余的AAV一起归为移动地面作战部队。ACV 1.1将为海军陆战队和升级AAV战车提供关键的早期能力。
ACV计划的第二阶段，重在增量1.2，将采购约400辆多种配置的改进战车。根据目前的计划，海军将会购入基本的增量1.2车辆，能够携带一只完整的海军陆战队的步枪小分队，具有等于或大于传统AAV7战车的水上航速，且能够携带更大和更重的武器。
计划的最后阶段，ACV 2.0将呈现一种新的设计，速度十分快，能够在陆地作战中有效地行动。它可装载10至13名海军陆战队员或船员，具有较强的防御力，陆上作战能力强，能与其他海军陆战队装甲车辆一起行动。ACV 2.0的在水中保持的高航速能支持从远海上两栖船舶的部署。
目前，能提供ACV增量1.1的原型是BAE系统与意大利公司依维柯合作，提供依维柯公司取得巨大成功的SuperAV战车的改进版本。SuperAV是一辆8x8的轮式装甲车，已经能够投入两栖部署。BAE系统提供的SuperAV版本是原始设计的重要升级版本，具有更强大的引擎，其V形底座用于抵御简易爆炸装置，该版本还配备新的变速箱、更大的轮胎、先进的保护功能和新的电子系统。基本版配备一台50口径的机枪，和一个两人炮塔或一个能够携带40毫米以上武器的远程武器站。
但是，美国似乎对依维柯公司的产品并不感冒，反而正在力推由新加坡ST动力学制造的Terrex 1轮水陆两用车，由该国军方和土耳其军队共同经营。被称为Terrex 2的升级版车型比原车大，可装载11位海军陆战队员外加3名船员，拥有更强大的发动机，双V型船体，海上性能大大改进，还可以用通过远程武器站为战车安装机枪或30毫米大炮。
海军陆战队ACV计划，主要为了满足美国海军近期的军事现代化需求。根据其在推动技术边界的EFV计划方面的经验，海军陆战队选择了对增量战车进行现代化的低风险路径。因此，随着ACV 2.0的研发继续进行，海军将会购买更便宜的且质量更好的战车。
7 留言