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10月21日
徐州网约车实施细则征求意见稿发布省省回头车司机收入了！
此次发布的网约车实施细则是征求意见稿
适用范围为徐州本市行政区域内
各县（市）、铜山区、贾汪区政府可依据本实施细则省省回头车司机收入，结合本地实际情况，制定网约车具体管理规定
即日起征求社会各界意见
公众可以在2016年10月27日前提出反馈意见
实施细则自2016年11月1日起实施！！！
私家车主们，你们是不是都很关心如何成为网约车司机或是自己还能不能继续开网约车呢省省回头车司机收入？那么，小编就带你详细了解细则，看看你的人、你的车够网约车的资格吗？
驾驶员资质条件
（一）取得C1以上机动车驾驶证3年以上；
（二）有本市户籍或持有本市居住；
（三）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
（四）无暴力犯罪记录；
（五）经市道路运输管理机构考试合格；
（六）法律法规规定的其他条件。
车辆资质条件
（一）取得本市机动车行驶证，车辆使用性质登记为预约出租客运（营运）；
（二）7座及以下乘用车，且车辆自初次注册登记日期起不超过3年；
（三）车辆轴距不小于2700毫米、机动车销售发票价格不低于巡游车主流车型价格的1.5倍。巡游出租汽车主流车型价格由道路运输管理机构根据实际情况发布；
（四）新能源车辆（纯电动或油电混合动力）轴距不小于2650毫米及以上要求；
（五）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，车辆卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794），卫星定位系统数据应接入管理部门监管平台和公安机关警务大数据平台；
（六）车辆技术性能符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565）等运营安全相关标准要求；
（七）法律法规规定的其他条件。
简单的说，如果你想在徐州开网约车，就必须满足这些条件：
拥有徐州户籍或持有有效居住证
3年以上驾驶经历
本市牌照
车辆购买时间不超过3年
连续3个记分周期内没有扣满过12分
车辆轴距不小于2700毫米、新能源车轴距不小于2650毫米
车价不低于巡游车价格1.5倍
那么问题来了，咱大徐州的网约车细则是严格还是宽松呢？
相比于北上深的网约车新政，
徐州相对而言较宽松，
只是在车价和车辆购置时间等方面做了额外要求。
但相比于省内部分城市的网约车新政
徐州相对而言又较为严格
网约车准入标准上向省会看齐了！
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江苏主要城市网约车细则对比
（区别主要在对车辆的要求上）
目前，徐州市民的私家车多为紧凑型，轴距大多都不到2700毫米，而轴距超过这个标准的车，都是中档车～车价必须现在街上跑的大多是捷达桑塔纳，网约车车价为主流出租车价格的1.5倍，这就意味着至少12万及以上的车才能作为网约车。
面对这样的细则，大约三分之二网约车司机打算退出。
网约车司机李师傅：
轴距达到2米7以上的车，一般的都得在15万以上或者20多万的。很好的车，肯定驾驶员条件会相对好一些，如果非得转成营运性质的，更没人跑。转成营运性质的车，你卖都比社会车辆便宜很多，那谁还跑。
对于细则要求，大多数徐州市民都表示认可。可网约车的最大优势是方便、便宜，不少市民担心，网约车准入门槛高了，会导致打车难等的现象出现。
江苏师范大学法学院副教授、法学博士张峰振认为：省省回头车司机收入我市的细则要求倾向于通过降低网约车进入数量来保护了既有出租车的利益，但却忽视了市场的需求。细则要求应该起到平衡既有出租司机与网约车司机利益的作用。
现有的出租车，要么是在数量上不能满足需求，要么是在时点上不能满足需求，要么因为信息不对称，不方便、打不到车。对车的型号、质量、档次，和老百姓解决那些需求没有本质必然联系。一定要逐渐的对于网约车做倾向性的引导，而不能够是打压它，条件不能定的太高，让它几乎是没有空间和余地。
采制：FM93徐州新闻广播记者 王岩
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