莱阳传媒网8月16日讯(记者张一龙) 7月31日，网约车终于取得了合法的“身份证”。备受关注的《关于深化改革推进出租车行业健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)和《网络预约出租车汽车经营服务管理暂行办法》(简称《暂行办法》)相继正式出台，并将于11月1日起正式实施。《暂行办法》成为世界范围内颁布的第一个国家级的网约车法规，《指导意见》则针对巡游出租车经营权、利益分配制度进行改革。业内人士表示，网约车获得合法身份后，将与巡游出租车形成差异化竞争，发展将步入快车道，一个巨大的出行市场将逐渐打开。
符合三个条件的私家车可以转成“网约车”
此次《暂行办法》的公布，让网约车的运营今后有法可依，私家车可以变成“网约车”，但是有门槛，应当符合三项基本条件：7座及以下乘用车；安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
在此基础上，对于符合条件的车辆，应在公安机关登记为预约出租客运，并取得服务所在地出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》。因此，私家车只要符合相关条件，并履行相关法定程序即可转化为网约车。
但是《暂行办法》建立了按里程报废标准，规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，也必须退出网约车经营。
滴滴出行被省省回头车司机如何取消订单我市不少“网约司机”诟病
目前我市最火的网约车APP软件莫过于滴滴出行系列(滴滴打车已更名)，但是这个系列软件分为乘客专用和司机专用的两端，在频频更新后，却在乘客和司机两个群体遭遇到了截然不同的评价。“更新之后非常实用，现在手机定位位置后，还会推荐给我最佳的打车位置。而且现在注册的账号几乎每天都有打车劵，甚至有几天一两块钱就能约到车，比打个出租车便宜多了。”市民小陈是一名公司的销售人员，经常会有打车的需求，省省回头车司机如何取消订单他对于更新后的滴滴出行APP软件褒奖有加。“更新之后完全就是在压榨我们网约车司机啊！现在软件抽成很高，抢单模式没了，现在一打开全是派单，有次还派给我一个几公里开外的单。”小李平时是公司职员，傍晚会利用下班时间“拉点私活”，但是据省省回头车司机如何取消订单他介绍，滴滴出行从一次大更新之后，就全面开启派单模式，司机无法自主选择，取消和改派订单都会面临巨大风险。小李曾经自己算了笔账，上次端午节假期他跑了差不多三天，加油花了近600元，实际到账790元，净剩190，每天只有60多块，“这还不算快到目的地时，软件突然取消订单的情况以及正常的车损、车耗，搞得我都不想干了。”说起“拉客”的经历，小李有些灰心。记者在走访过程中，发现与小李有相同经历的“网约司机”不在少数。
据了解，现在滴滴公司已经实行了新的司机取消率考核办法：其一是只要接单就不能随便取消，否则有很大可能导致没有奖励；其二是只要接单尽量不要改派，否则可能导致封号。总之一句话，网约车司机接了单就必须跑，除非乘客主动取消。
而优步、易到等虽然同为网约车平台的APP软件，但在我市并没有滴滴出行的高普及率，很多乘客和司机的手机中压根就没有安装此类应用。
我市出租车线上线下也在积极拓展
“网约车”合法化后，我市出租车行业的发展是否会受到冲击？对此，记者第一时间联系到了市交通局客运科科长李雷，对方介绍，网约车合法后，将和出租车在同一起跑线上发展。不过车辆和司机有了准入门槛后，网约车的负担不一定会比出租车轻，“他们在交税、保险、车辆折旧费等方面也要缴纳费用”。“目前从《指导意见》和《暂行办法》中都没有明确规定网约车的车辆标识问题，不知道以后落实到省文件细则上是否会有添加。”李雷告诉记者，如果网约车没有固定标识，线下的出行业务出租车一定时期内还将会占大头，“我市出租车公司一共有6家，下属出租车全部为绿灰相间，标识度非常高，市民一眼就知道能向哪些车‘招手’”。
据李雷介绍，现在国家方面出台的《指导意见》和《暂行办法》还需要经过省市执行细则的沉淀，最终形态还不确定，目前我市各家出租车公司也在积极筹划应对措施，但是具体相关办法还没有出台。
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