为什么省省回头车不给司机运费我觉得要写这篇文章，源自最近一段时间每天都会接到卡友被欠运费省省回头车不给司机运费的求助电话：
1、“我拉省省回头车不给司机运费了一车煤，货到了，说好的货到打卡，现在以质量问题拒绝支付运费。”
2、“我拉了一车西瓜，西瓜卖了7天，卖完了，货主说有破损不给运费。”
3、...............
然后我想说，有些货主你要不想给运费，那即使找理由也得依照合同来，不能嘴上两张皮，张口就来。
货主你要知道当下的货运环境，仅仅只能维持大多数卡车司机一家人的生存，货主你张口就扣个万儿八千的，还有更恶的，骗了人家几个月，甚至一年的。难怪物流诚信联盟最近喊的那么热。
为了防范于未然，帮助大家有效地要到运费，我们先要弄清楚货主欠运费的几种常见情况。
货主拖欠运费的几种常见情况
1、货到付款，先骗你卸货，卸了货你就慢慢等吧，电话他是通的，接不接你电话全在他自己的兴致，这种人最可恶，不仅仅骗了你运费，还摧残咱卡友心智，这种人应该最早进诚信黑名单的。
2、货到付款，货到了以后，货主以质量问题、损耗、短缺各种理由扣你运费，甚至不给运费。
3、先和你建立部分信任关系，最后以回单结，多次回单累积以后，公司和人一起找不到了。
切记省省回头车不给司机运费！运费拖欠的解决办法
1协商
中国人喜欢讲和气生财，对这个我不完全赞同，通常情况下我们愿意协商，还是基于生意的本身属性，和人情没有多大关系。协商的成果多数在压力测试的状态下完成的，是压力促成双方的妥协。
如何让对方感受到压力，如何把自己的压力化解让对方看不到，感知不到，这是谈判协商的技巧。你让人家一眼都看到，甚至你自己告诉人家你车急于离开，这种协商谈判是没有效果的。
2找机会，扣货、留置货物
第二种解决办法，找到机会，扣货，欠运费留置货物。只要欠了运费，货主的任意一车货都可以扣。扣了货只要你不乱主张权利，可行。
3司法维权
如果协商无果又没办法扣货，咱趁早抛弃幻想，动真格的，不要怕打官司，咱不懂法律没事，我们可以把诉讼流程标准化，怕啥，绝大多数咱们都不怕。
为什么这样说呢？
我是基于对人行为的一个基本判断。
如果是你，你愿意为了万儿八千，被法院纳入征信黑名单吗？为了万儿八千被法院司法拘留吗？你愿意为了万儿八千，不敢拥有一张银行卡、名下不敢有任何财产、办不了任何贷款、做不了飞机？即使这些你都不怕？你不担心万一你的老赖行为影响到你孩子的前程呢？所以基于此，我判断只要不是深度破产的人绝大多数都不敢赖那几千块钱。
如何用法律保障个人权益？
1保存、收集、整理好证据
运输合同、随车清单、收货凭证，有多少保存多少。运输合同一定要写清楚：运费多少、运输期限、运费支付方式、合同方身份信息。微信聊天、短信记录、通话录音都保存好。
如果都没有如何补救？就直接报警。
让警察对双方合同行为进行调查，哪怕因为经济纠纷不立案，至少他们帮咱保存了证据。
2立案起诉
这里有个技巧，只要合同当事人（发货人、收货人、代理人/信息部）都列为被告,这样总有人来承担责任，其他人必要时可作为证人。
3立案流程
民事起诉状——整理证据——被告所在地立案庭，准备好了这些后，咱们把剩下的交给人民法院吧。
下图为《民事起诉状》范本，可供参考！↓↓↓↓↓↓
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