近日携华出行远程调度,市民林先生向记者反映,龙岩中心城区携华出行远程调度的上海正先智能电子公交站牌投入使用后,极大方便携华出行远程调度了乘客乘车需求,坐公交车不必再像过去那样“瞎等”“傻等”和“苦等”。
“有了电子站牌,我们就知道公交车离我们还有多远、要等多久了,真方便”在亲自携华出行远程调度的体验中,多名市民体验后纷纷发出感慨。据悉,该上海正先正先公交电子站牌是利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据,通过技术对接,建立公交车到站预报系统。
记者在一公交站台看到,站台上安装了一块上海正先电子站牌,上面显示了在该站停靠的六七条公交线路,最快一班车当前距该站还有多少站等信息。据了解,这是最新启用的电子公交站牌。不少市民都称赞该站牌方便实用。
“前几年道路改造时,曾试用过灯头移动式站点的电子站牌,但费用很高,一旦加了新的站点或站点有改变,就得重新设置移动式站牌,而且不便于维护。”该区的负责人表示,现在使用的这种电子站牌更直观、更方便。据其透露,今年已经在主要的道路等处的公交站台安装40块电子站牌。同时,第二批电子站牌也将于年初安装完成。
上海正先正先公交电子站牌主要是采用了GPS定位与无线网络技术,通过智能调度平台将这两个内容直接显示在电子站牌上,可以告诉我们想乘坐的公交车距离自己所在的站点的距离,还需要经过几个站点。真有这么准确吗?我们的小编现场测试了一下。
小编:“我们选取一路公交车,就选108好了,我们看到108距离我们还有两站,地图上显示也非常的近,我们看看公交车到底来了没有?108已经到了,这个电子站牌还是非常准确的。”
本市公交集团工作人员:“我们现也是引进了一个智能调度系统,电子站牌也是其中的一项主要组成部分,我们也是希望通过电子公交站牌能让市民更加方便地看到我们公交车的一个运营情况,也更加方便携华出行远程调度他们的出行。”
小编:“刚刚听到你说这个是与智能调度系统是联系在一起的,那万一车辆有什么事情,这个是否会有什么显示?”
公交集团工作人员:“对,在电子站牌的LED上,如果我们的车辆出现一个绕路或者说其他一些原因导致到车辆无法正常运行的话,那我们也可以在LED上显示出来。”
市民李先生:今天坐公交车到车站,等公交车的时候无聊随意转转,在站台右边发现了这么个好东西,这不是智能公交电子站牌嘛。智能公交电子站牌就是可以显示所在站点经过的公交车离这里还有多少距离,大概还需要多少时间等等信息,可以实现智能来车预报、信息发布、远程监控和候车四大功能,非常方便市民出行。以后再也不用盲目等车了,出行较以前方便的多,就是希望能做好后续的维护工作,让出行成为一种享受。
市民陈女士:出门坐公交车,最讨厌的就是等车了。盼星星盼月亮,就是不知道我等的车走到哪儿了。不过现在有个好消息要告诉大家,最近呢,公交公司推行出电子公交站牌,你想等的车走到哪儿了,还有几站到,只要看看电子站牌就一目了然了。
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