前几天高德抢到预约单后怎样再接实时单，跟一个在数友圈中认识高德抢到预约单后怎样再接实时单的Java程序猿朋友探讨起一个话题“到底高德地图中的实时路况是基于哪些方面判断拥堵与畅通的？”像我这种在互联网圈子摸爬滚打十余载的“落伍者”来说，此时不装更待何时。“这肯定是GPS卫星探测将大数据信息反馈给处理中心“，朋友放声大笑。转念一想，这不可能啊！现在北斗还在军用，民用GPS还是老美的技术，所以说大数据反馈不可能这么及时啊！”可能就是通过该路段上，所搭载高德地图客户端的汽车行驶速度来判断路况。那么，问题来高德抢到预约单后怎样再接实时单了，如果说单纯通过行驶速度来判断，又怎么能知道拥堵路段的长短距离呢？
于是，带着这个问题，我们俩特地找来数友圈中的大神—成都科多大数据的张旭老师，张旭老师在大数据分析及数据模型、算法上很有建树。张旭老师告诉我们，像高德地图这类的智能导航系统，是需要从多维度进行大数据采集，包括交警信息中心、车载导航、人工举报等渠道，然后将这些大数据进行叠加，算法分析，得出结果，再通过前端技术呈现给用户，这就是我们看到的红黄绿线条了。做Java开发的朋友好像发现新大陆一样，我现在Java转大数据开发能成功么？必须的，因为大数据开发的基础就是需要Java基础的。那我0基础可以学么？废话，因为这个领域人才紧缺，超需要你这类技术小白来填补空白，分分钟月薪上万。那问题又来了，好像现在全国都没有做大数据开发或分析的培训机构，我去哪里学啊？成都科多大数据是成都乃至全国专注于培养的大数据工程师的培训机构，而且市面上很多的政务辅助决策、舆情监测、医疗大健康都有毕业学生参过哦，亲！
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