互联网业内人士高德旅程司机单价，都关注了互联网观察
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今日观察：
1）苹果与微信高德旅程司机单价的赞赏之争高德旅程司机单价；2 )央视再批校园贷黑幕；3) 网约车新政过渡期结束；4 )《人民的名义》有了英文版
国内要闻
苹果与微信的赞赏之争
想必大家都已经看到微信官方发布的那条「遗憾通知」高德旅程司机单价，面对强势的苹果，腾讯再次做了一个艰难的决定，直接下线掉微信公众号的赞赏功能。
在中国互联网领域，大家潜意识里觉得只有腾讯欺负别人的份儿，但放在整个全球互联网来看，苹果控制的硬件和系统入口，是有实力和底气敢威慑一下腾讯的。
如果微信选择拒绝，那么苹果会按规矩下架微信表示惩罚，过去360由于违规被苹果下架全系列产品长达100天之久。这个结果显然微信承受不起，实际上苹果也只是一种威慑，并不一定真的会采用。
朋友圈里有人为微信愤懑不平：苹果连微信都能欺负，怎么不干脆启动一次收一笔钱呢。
谁用谁火的共享经济光环，对短租市场可能没卵用
想必美团的内心一定是奔溃的。每次在试图制造一个话题的时候，总会被更大的话题淹没。美团在214继打车服务之后，本月又对外宣布，正式推出民宿业务，旗下榛果民宿APP上线。然后，大家还没来得及讨论，乐视易到事件就汹涌来袭。
纵观互联网近几年被推上风口浪尖的行业可以发现，潮流更迭的时间正在越发减短。美团等O2O公司开创于2010年左右，在2015年迎来爆发式增长；2013年余额宝横空出世，以P2P为首的互金平台虽然顶着传统金融机构的打压，但也在2015年获得了资本热捧；互联网直播仅用半年时间就经历了大喜到大悲的命运玩笑；而现在依旧处在风口之上的共享单车，也是去年下半年接替直播迅速成为资本宠儿。
关于今年的投资风向
人工智能是未来10年最重要的技术革命，势必影响整个人类社会。现在，技术已经在成熟的临界点上，很快就会爆发。
数字内容没有发展起来的时候，大家都是以流量为主。未来内容的价值、IP的价值会越来越重要。
现在摩拜单车和OFO之争，共享单车这个量增长非常迅速，也可以看到中国作为最大的互联网市场，有很大的潜力。
互联网的发展归根结底可能还是要通过技术的进步，企业才有可能保持在战略上的制高点。
长城影视重组再造明星富豪
长城影视发布重组预案称，公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式，斥资13.50亿元购买首映时代100%股权，标的公司增值率3168.99%；斥资5.45亿元购买德纳影业100%股权，标的公司增值率935.62%
值得关注的是，首映时代背后的大股东为顾长卫、蒋雯丽一家，凭借此次交易，蒋雯丽家族将获得现金对价1.7亿元，以及长城影视5532.59万股，按照4月19日收盘价计算，市值6.24亿元。
网约车新政过渡期结束
北京市网约车新政2016年12月21日出台后，留了5个月的过渡期，也就是还有差不多1个月的过渡时间。
“主要城市中，武汉、天津等地网约车新政未设过渡期，目前已施行；上海、杭州、宁波等地的网约车新政规定的过渡期则已结束。
央视再批校园贷黑幕
近一个月来有关“校园贷”的新闻事件，在3月16日至4月9日期间，有4则校园贷相关的悲剧被媒体报道，另据2016年5月人人网的数据显示，有85.5%的学生表示其朋友圈子里有人在做“微商”，60.7%的学生表示未来考虑做“微商”。
从4月17日起，有关政策将调整22周岁以下用户的相关使用规则，22周岁以下用户发起借贷，至少需要1名25周岁以上的通过信用认证的用户做担保。
小米6还不错，但是小米的问题依然没有解决
配置方面，骁龙835、6G内存，64G/128G闪存，5.15寸屏幕，1200万变焦双摄，还算中规中矩。
不过，小米6这次价格没有定在1999元，而是涨价到2499元，毕竟物料最近在涨，骁龙835也不便宜。
小米尝试过多元化，把小米商场做成百货公司，试图用其他产品来弥补手机的问题。
目前在中国，除了汽车，其他东西的单位价值和更新替代率都比不了手机。
手机少卖200亿，其他产品多卖10亿，杯水车薪。小米的问题还必须手机来解决。
6万款应用遭苹果下架
App屡遭下架，法律手段维护权益
根据国内App Store排名优化服务平台ASO100相关资料显示，扰乱App Store秩序、涉及敏感内容、牵扯侵权纠纷、诱导用户行为、加入违规代码、严重Bug、与苹果产品冲突或长时间未更新等都能导致苹果应用程序被下架。
应用被下架对那些纯线上公司影响比较大，会造成较大的损失，还会导致一系列的连锁反应。
最温柔快递小哥上线 “小橙人”大尺度抢走工作机会不少“剁手党”们最近发现，送来的快件破损情况少了。是快递小哥变温柔了？其实，很可能是能干又好脾气的“小橙人”干的好事。
“小橙人”是申通快递的全自动分拣机器人，最近在国内外网络上炸开了锅。
博世与百度、高德合作
德国汽车技术供应商博世集团今日宣布，已与百度、高德和四维图新签署基于高精地图的自动驾驶战略合作协议，旨在为中国市场开发用于自动驾驶的高精度地图。
百度、高德和四维图新将使用博世的雷达和视频传感器，来帮助生成和更新地图，这对自动驾驶汽车上路至关重要。
谁是易到下一个接盘侠？
乐视缺钱这是路人皆知的秘密，但是这把火烧到了易到身上，很多人也是没想到的，现在这把火不光是烧起来了，而且看来是救都救不了了。
因为易到的创始人周航在深夜发出了一份声明，指出现在易到司机拿不到钱的窘境，都是因为乐视挪用了13亿的资金。这个指控一出，市场就哗然。
国际见闻
“谷歌地球”大版本更新
地图是为了让你找到，而地球是为了让你迷失，想想如果能在上班焦虑期间，对着电脑屏幕稍微“迷失”一会，应该也不是什么坏事。
Google地球首次发布是在2001年6月，当时的界面还是2D复合的，能够提供的街景和细节都非常有限。16年后的现在，Google地球发布的版本已经是第九版，在前些年短暂测试了3D版之后，Google地球终于迎来了一个细节更为丰富的3D版本。
《人民的名义》有了英文版
最近，达康书记在微博上的一则状态引起了人们的注意。他表示汉东男子天团终于国际化了！
中国的吃瓜群众们每天乐此不疲地追剧时，在世界另一端——美国旧金山地区的一幢小房子里28岁的Steve也被他的中国同事成功安利，成为了这部反贪电视剧的忠实铁粉。
软银拟向印度在线支付企业Paytm投资10亿美元
软银正在与印度在线支付企业Paytm商谈，拟向后者投资超过10亿美元。
Paytm创立于2010年，最初以手机充值、在线支付业务为主，2014年Paytm Wallet应用发布，目前是印度最大的移动支付和商务平台。
Facebook发布黑科技：用大脑直接“打字”
Facebook正在与美国多家大学合作，该公司的目标是用无损伤的方式来实现这一系统，并让输入速度达到每分钟100个单词。这项技术可能的应用包括帮助残障人士，以及“在不拿出手机的情况下向好友发消息”。
Building 8的另一个项目是发展基于触摸的通信能力。这
IBM营收继续下滑 云计算可能是唯一的稻草
IBM今年第一季度营收181.6亿美元，比去年同期的181.8亿美元同比下降，这也是连续第20个季度营收下滑。该公司的净收入从20.1亿美元降至17.5亿美元。收入也远低于分析师预期的183.9亿美元。IBM硬件和操作系统的收入下降了16.8%，达到14亿美元。与此同时，IBM咨询公司的收入下降了3%，达到了40亿美元。
打造亚欧能源合作新平台
在“一带一路”框架下的全球能源互联网发展暨欧亚大陆电网互联互通国际大会4月18日在俄罗斯首都莫斯科举行，会议致力于推动构建全球能源互联网，打造亚欧能源合作新平台。
这次国际会议由全球能源互联网发展合作组织与俄罗斯电网公司共同主办，旨在落实中俄两国元首关于“一带一路”建设和欧亚经济联盟对接达成的战略共识，推动能源电力基础设施互联互通领域合作。
脸书欲打造基于手机摄像头的增强现实平台
脸书公司首席执行官扎克伯格在今年开发者大会的主旨演讲中阐述了公司对增强现实的发展计划。他表示，增强现实是一个重要趋势，帮助人们以新的方式把现实世界与虚拟世界相连。如今手机摄像头在社交网络上对朋友间的互动越来越重要，脸书要让摄像头成为世界上第一个增强现实平台。
脸书当天发布测试版相机特效平台，鼓励开发者利用平台所提供的一系列工具，为脸书移动应用的内置相机开发支持增强现实的应用。
英国 儿童孤独问题日益凸显
据英国儿童慈善组织全国防止虐待儿童协会的统计，2016年全年有4063起儿童求助热线涉及孤独问题，平均每天有11名英国儿童因为孤独问题拨打求助热线。这是该组织的儿童热线第一次对孤独这一问题进行数据统计。
引起工作人员注意的是，孤独问题呈现低龄化现象，有的求助者年龄只有6岁。这一现象引起了该组织的关注，并呼吁家长注意网络及社交媒体给儿童成长带来的压力，警惕由于忙碌而忽视孩子的心理健康。
今年全球经济增长3.5%
本报华盛顿4月18日电 记者高伟东报道：国际货币基金组织（IMF）当日发布《世界经济展望》更新报告，指出在活跃的金融市场以及制造业和贸易领域期待已久的周期性复苏支持下，全球经济增长预计将从2016年的3.1%上升至2017年的3.5%和2018年的3.6%。相较今年1月份的预测，IMF将今年全球经济增长预测上调了0.1个百分点，同时也将中国今年经济增长预测上调了0.1个百分点。
社会万象
“智能快递柜”让物流更亲民
中国不少地方的街头都出现了一种外形类似于超市寄存柜一样的“智能快递柜”，为用户随时收件，提供24小时自助取件服务。业内人士指出，智能快递柜本质上是一种共享经济模式，提升了快递“最后一公里”的派送效率，让物流更加亲民。不过，智能快递柜在选址、收费、管理、盈利模式等方面还有待进一步完善。 美联航为傲慢与偏见付出代价
美联航“宁可得罪乘客，也要让自己员工上飞机”的做法，显然触犯了公众利益，有悖于社会价值标准。暴力逐客，赤裸裸地暴露出美联航的傲慢与偏见，也折射出美国航空服务业的陋习。千里之堤，毁于蚁穴。人们翻出该航空公司的陈年旧账，诸如摔坏托运吉他、头等舱乘客被迫让座等广受诟病的做法再度浮出水面。目前，已有网民在网上征集签名，谴责美联航的霸道行径，并呼吁不再乘坐该公司的航班。
美联航能否痛定思痛，采取切实有效举措妥善处理此事，赢回公众的信任，进而化危为机，决定着美联航能飞多高、飞多远。同时，与此事无干的诸多公众公司、服务性企业，也应以此为鉴，防患于未然。须知，敬畏消费者是市场铁律，挑战这个法则，只能是搬起石头砸自己的脚。
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