宁和城际一期
截至5月底南京南站到禄口机场滴滴多少钱，宁和城际一期工程新建的18座新建车站已全部完成主体结构南京南站到禄口机场滴滴多少钱，全面开展安装、装修施工。20条盾构隧道已全部完成掘进南京南站到禄口机场滴滴多少钱；矿山法区间已完成二衬施工南京南站到禄口机场滴滴多少钱；高架区间均已贯通。正线铺轨已全部完成南京南站到禄口机场滴滴多少钱，实现“轨通”，其中江北段已“电通”。该线东起南京南站，经大胜关铁路桥过江，西至浦口桥林，线路全长37.55km，这是继3号线、10号线之后南京地铁又一条过江线路。
5月10日，宁和城际一期工程江北段顺利完成“热滑”试验（即在接触网带电的情况下，网轨车和电客车上线运行）。
宁高城际二期
（▲以上站名为施工站名）
截至5月底，宁高二期工程新建的5座车站已全部完成土建主体结构，全面开展设备安装及装修工程施工。区间桥隧土建贯通，正线铺轨已全部完成，实现“轨通”。
宁高城际二期工程从禄口新城南站为起点，经江宁、溧水、高淳三区，终点到高淳站，与已投入运营的宁高城际一期在翔宇路南站同站换乘，线路全长52.42km，设铜山、石湫、明觉、团结圩站、高淳等5个车站，设置车辆段一处，控制中心设在南京南站。
宁溧城际
截至5月底，宁溧城际工程新建的9座车站，除中山东路站外，其余车站均已完成主体结构。12条盾构隧道，已有5条隧道贯通。盾构区间累计掘进占总量的77%；高架区段已全部贯通。宁溧城际工程全长约31km，新设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。线路起点为禄口机场站，终点至无想山站。
▲5月8日晚，宁溧城际TA03标（机场东站附近区间风井（不含）~明挖段）盾构区间左线隧道安全、顺利贯通。
▲5月30日，宁溧城际TA01标禄口机场站至机场东站区间左线盾构隧道于顺利贯通，至此该区间已成功实现双线贯通。
5号线
截至5月底，建宁路站围护结构已全部完成，进入主体结构施工阶段，前庄站、朝天宫站正在进行围护结构施工；其余区段正在进行绿化迁移和拆迁等各项前期工作。
（▲图为前庄站、朝天宫站施工现场）
5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座。5号线贯穿江宁和鼓楼、秦淮行政区，与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路（11条）和1条城际线路（机场线）换乘，换乘站多达14座。
1号线北延线
截至5月底，二桥公园站已开始围护结构施工，其余区段正在进行勘察、设计及招标工作。该线共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，即未来在晓庄站与7号线换乘。
▲5月20日，地铁建设公司1号线北延工程管理处组织召开二桥公园站钻孔灌注桩分项首件工程验收会议，这标志着二桥公园站钻孔灌注桩工法创新获得成功。
来源：南京地铁
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